Remonty drogowe Warszawa: co szykuje stolica na dziś?

Warszawa w drugiej połowie lipca 2026 roku przypomina wielki plac budowy, a kierowcy co rano sprawdzają, która ulica padnie następna. Rusza II etap prac na skrzyżowaniu Al. Solidarności i Al. Jana Pawła II, tramwaje wracają na odcinki Kercelak-Femina i Femina-Stawki, a linia 9 znów pojedzie trasą Ochota-Muzeum Narodowe. Poniżej znajdziesz konkretne daty, zakres prac, objazdy i informacje o zastępczych liniach autobusowych, żebyś nie musiał przedzierać się przez dziesięć różnych komunikatów miejskich.

• Utrudnienia na Marszałkowskiej i w Alejach Jerozolimskich
• Objazdy i komunikacja zastępcza w czasie remontów w Warszawie
• Wydarzenia w stolicy a zmiany w organizacji ruchu

Utrudnienia na Marszałkowskiej i w Alejach Jerozolimskich

Skrzyżowanie Al. Solidarności z Al. Jana Pawła II przechodzi właśnie najtrudniejszą fazę remontu. 3 sierpnia 2026 roku rozpoczyna się II etap prac, który obejmuje wymianę szyn i rozjazdów tramwajowych na węźle przy stacji metra Rondo ONZ. Ruch kołowy zostaje przełożony na jezdnie tymczasowe o szerokości 3,25 metra każda, co oznacza zwężenie do jednego pasa w każdym kierunku. Tramwaje linii 1, 22 i 26 skierowano na trasy objazdowe przez ul. Marszałkowską i Plac Bankowy.

Na ul. Marszałkowskiej od 1 sierpnia ekipy remontowe wymieniają nawierzchnię bitumiczną na odcinku od Placu Konstytucji do ul. Widok. Głębokość frezowania wynosi 4 centymetry, a nowa warstwa ścieralna to mieszanka SMA 11 o zwiększonej odporności na koleinowanie. Prace prowadzone są w godzinach nocnych (22:00-5:00), żeby ograniczyć paraliż komunikacyjny w centrum, ale kierowcy muszą liczyć się z chwilowym zamykaniem po jednym pasie ruchu. Szczególnie uciążliwe będą weekendy 8-9 i 15-16 sierpnia.

Aleje Jerozolimskie zyskują natomiast sprawniejszą komunikację tramwajową. Od końca lipca linia 9 wróciła na stałą trasę Ochota-Muzeum Narodowe po zakończeniu wymiany torowiska na odcinku 1,2 kilometra. Nowe szyny typu Ri60N osadzono na podlewach poliuretanowych, co zmniejsza hałaśliwość przejazdu o około 6 dB. Jednocześnie na wiadukcie Mostu Poniatowskiego trwa zwężenie do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku z powodu wymiany dylatacji. Utrudnienie potrwa do końca września 2026 roku.

Warto zapisać sobie aplikację infoulice.um.warszawa.pl, która wysyła powiadomienia push o nowych utrudnieniach w promieniu 2 kilometrów od Twojej lokalizacji. Alternatywnie sprawdza się mapa Google z warstwą „Ruch drogowy" włączoną w trybie nawigacji. Tramwaje Warszawskie publikują też aktualizacje co 15 minut na kanale X (Twitter).

Najważniejsze prace do końca wakacji

Objazdy i komunikacja zastępcza w czasie remontów w Warszawie

Każdy większy remont w stolicy wymaga nie tylko zmiany trasy, ale też uruchomienia zastępczych linii autobusowych. Tramwaje Warszawskie i Zarząd Transportu Miejskiego wprowadzają linie Z-9 (za tramwaj 9 na odcinku Ochota-Muzeum Narodowe) oraz Z-22 (zastępująca tramwaj 22 między Placem Bankowym a Dworcem Wileńskim). Autobusy kursują co 7-10 minut w godzinach szczytu i co 15 minut poza nimi, zatrzymując się na przystankach tymczasowych oznaczonych żółtym polem z czarnym napisem „Z".

Remont wiaduktu przy GUS-ie (Główny Urząd Statystyczny) rozpoczął się 31 lipca i potrwa około 6 tygodni. Wymieniane są łożyska elastomerowe oraz warstwa ścieralna jezdni o grubości 5 centymetrów. Ruch w obu kierunkach odbywa się wahadłowo sterowany sygnalizacją świetlną, co w praktyce oznacza kolejki do 15 minut w porannym szczycie. Objazd prowadzi ul. Chałubińskiego i al. Niepodległości, dodając około 4 kilometry do standardowej trasy w kierunku centrum.

Na Wisłostradzie trwa wymiana krawężników kamiennych na odcinku od Mostu Gdańskiego do Cytadeli. Stare granitowe bloki o masie 80-120 kg na metr bieżący ustępują miejsca nowym elementom z tego samego surowca, ale o podwyższonej mrozoodporności (klasa F2 wg PN-EN 1343). Prace wymagają zajęcia pasa awaryjnego i zwężenia jezdni o 1,5 metra, ale nie zamykają głównego przekroju. Prędkość dopuszczalna spada z 70 do 50 km/h, co wydłuża przejazd odcinkiem o około 2 minuty.

Końcówka prac na ul. Grójeckiej oznacza przywrócenie stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu z ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Od 30 lipca kierowcy mogą korzystać z dwóch pasów do skrętu w prawo w kierunku Okęcia, co skróci czas przejazdu w szczycie popołudniowym o około 18%. Wcześniej dostępny był tylko jeden pas, co generowało kolejki sięgające 600 metrów.

Wydarzenia w stolicy a zmiany w organizacji ruchu

Uroczystości rocznicowe Powstania Warszawskiego 1 sierpnia 2026 roku wymuszają największe w tym miesiącu zmiany w organizacji ruchu. Od godziny 16:00 do 22:00 zamknięte zostaną ulice: Długa, Freta, Bonifraterska, Nalewki oraz odcinek al. Solidarności od Ronda Kercelak do pl. Bankowego. Wjazd w strefę ograniczonego ruchu będzie możliwy wyłącznie z przepustką wydaną przez Zarząd Dróg Miejskich (dla mieszkańców, służb miejskich, MTON, taksówek wiozących Powstańców).

Zmiany obejmą też transport publiczny. Tramwaje linii 1, 22 i 26 pojadą trasami skróconymi lub objazdowymi przez cały wieczór, a autobusy linii 116, 178 i 190 zostaną skierowane na ul. Mickiewicza zamiast przez Plac Wilsona. Po zakończeniu uroczystości (ok. 22:30) komunikacja wróci do standardowych tras, ale pełna przepustowość zostanie przywrócona dopiero około północy.

Weekend 8-10 sierpnia przynosi kolejne utrudnienia związane z festiwalem Wisła Warszawa. Impreza plenerowa na Bulwarach Wiślanych w godzinach 16:00-23:00 spowoduje zamknięcie Wybrzeża Kościuszkowskiego od Mostu Świętokrzyskiego do Cytadeli. Kierowcy jadący z Pragi na Mokotów muszą korzystać z Mostu Poniatowskiego lub Mostu Łazienkowskiego, co w praktyce oznacza dodatkowe 15-20 minut w porównaniu z normalnym przejazdem.

Wydarzenia masowe zmieniają też zasady parkowania. 1 sierpnia obowiązuje zakaz zatrzymywania się na ul. Długiej, Freta i Bonifraterskiej już od godziny 6:00 rano. Holowanie odbywa się na koszt właściciela pojazdu, a opłata za postój zastępczy na parkingu strzeżonym wynosi 250 złotych za dobę. Warto zostawić samochód na parkingu P+R przy stacji metra Młociny lub Wilanowska i do centrum dojechać komunikacją miejską.

Lista kontrolna przed wyjazdem z domu w sierpniu 2026: sprawdź infoulice.um.warszawa.pl o 6:00 rano, włącz nawigację z trasą omijającą centrum, miej przy sobie gotówkę na bilet parkingowy P+R, zapisz w telefonie numery alarmowe ZDM (numer centrali) i Tramwajów Warszawskich. Te cztery kroki zajmują 3 minuty, a mogą zaoszczędzić 40 minut stania w korku.

Źródło danych: Urząd m.st. Warszawy, infoulice.um.warszawa.pl, Tramwaje Warszawskie, Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Transportu Miejskiego (komunikaty z 27-31 lipca 2026 roku).